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1月8日,我国首条民营控股高铁——杭台高铁迎来了注册运营一周年,以及注册后的第二个春运

1月8日,我国首条民营控股高铁——杭台高铁迎来了注册运营一周年,以及注册后的第二个春运

1月8日,我国首条民营控股高铁——杭台高铁迎来了注册运营一周年,以及注册后的第二个春运。近几日受寒假出游和春运的叠加影响,沿线各个车站客流快速上升,部分车站客流量较之前完成翻番。\n  杭台高铁全长266.9公里,规划时速350公里,衔接杭州、绍兴、台州三地,设杭州东、绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、露台山、临海、台州、温岭9个车站。自2022年1月8日注册运营后,杭台高铁一年来共开行高铁动车组列车近5500对(11000趟),安全运送旅客超500万人次,活跃的服务人民群众出行和沿线经济社会开展。\n  杭台高铁注册后使杭州至台州的高铁出行时刻由2个多小时缩短至1小时左右,完毕了嵊州、新昌及露台等地不通铁路的前史,有力扩展了浙江省“1小时交通圈”规模。加快了沿线人流、物流、资金流的活动,也为沿线企业的人才吸引、事务拓宽供给了极大便利和活跃助力。\n  杭台高铁沿线前史遗存和人文典故很多,并串联近10个国家5A级旅行景区和30多个国家4A级旅行景区,是一条集天然面貌、美景美食与古今人文交汇的黄金旅行通道。其间台州露台是浙东唐诗之路的目的地和精华地点,杭台高铁的注册让当地迈入高铁年代,直接拉动了旅行经济的开展。\n  2022年12月26日零时起,全国铁路施行2023年列车新运行图。杭台高铁图定开行列车38对,运力再创新高,并加密往上海方向、开行往武汉等方向的列车,进一步便利了旅客的出行,加快了区域资源活动,为长三角更高质量一体化开展贡献力量。\n  (总台记者 陈俏)\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n责任编辑:吴剑